汽車與水，玻璃水、電瓶水、洗車水還是雨天涉水……？

都不是，小編想聊的是汽車生產用水。

汽車，是人類歷史上偉大的發明之一。1886年，卡爾·奔馳發明了世界上第一輛汽車，開創了全新的汽車時代。現如今汽車行業發展迅速，車已經不僅僅是一臺代步工具，而變成了人們生活中不可缺少的一部分。

那你可知道，在汽車生產的沖壓、焊接、涂裝和整車總裝四大工藝中，需要消耗大量的水，同時也產生大量的廢水。

其中涂裝車間是用水大戶，在年產20萬輛的整車廠中，其每天消耗工業用水756t左右，一級反滲透純水消耗112t，二級反滲透純水消耗200t，而其排放的污水量達到1261t。

汽車整車制造中的水處理系統

汽車整車制造廠水處理藥劑需求

因此，如何降低生產水耗與污水排放在汽車工業節能環保中至關重要。

二十年來，POLYMER一直在研究水處理，其水處理解決方案可以幫助汽車制造企業提高水資源的利用率，減少污廢水排放，保障生產穩定運行。

循環水系統優化運行方案

制冷機循環水冷卻處理的工藝流程圖

循環冷卻水在運行過程中，主要面臨結垢、腐蝕、微生物和沉積問題，這些問題會影響冷卻水系統換熱效率，甚至設備損壞，可能導致停工停產。

POLYMER工業水運維綜合管理系統（Water Care）智能化管理，結合化學方法（清洗劑、預膜劑、緩蝕阻垢劑、殺菌劑、分散劑、粘泥剝離劑），實現智能加藥、運行結果信息化、故障預警與輔助決策，系統運行可視化，從而達到節約藥劑能耗、延長設備壽命、提升管理效率，保障生產穩定運行。

純水制備系統優化方案

針對水源的不同進行污染物定量、定性分析，根據分析結果，配以智能化加藥軟件、多效組合滅菌方案、定制化清洗方案，保障制水系統平穩運行，為后序工藝提供好水源。

廢水處理方案

汽車制造產生的廢水具有成分復雜、水質波動大，污染物濃度高，可生化性差的特點，這些廢水如不經過處理對環境造成污染嚴重。目前汽車制造業廢水處理的主要辦法分為鎳處理、混凝沉淀處理和生化處理方法。

POLYMER可提供廢水處理工藝所需重金屬吸附劑、絮凝劑、助凝劑、殺菌劑、營養劑、消泡劑、除油劑等。

文末，小編想說，節水不僅是一種技術，更是一種理念。無論是設計時的充分考慮還是在生產中對現場的一個很小的改動，只要能夠節水減排，都是我們每個環保人應該努力的方向。